大连港是东北地区最大的港口,也是我国重要的对外海运枢纽,曾经的吞吐量位居前列,但近年来不但排名逐年下降,吞吐量也呈下降趋势,那么原因在哪里呢?
港口运输就是一个地区经济发展的晴雨表,经济发展欣欣向荣,进出口贸易频繁,港口的货物吞吐量就大,改革开放前和初期,大连港可以说是一船难求,东北地区的煤炭、钢铁、粮食、木材、汽车、工业设备等大宗货物都需要经过大连港往南方运输。
但是随着东北地区经济的经济发展缓慢,大连港也受到了影响,加之省内的营口、丹东、锦州、盘锦等港口的兴起,货物被分流了,虽然与自身相比吞吐量还是增长的,但与其它增速快的港口相比落后越来越多。
还有很重要的一点就是服务意识不强,存在吃拿卡要的现象,可能受曾经强势地位的影响,大连港的服务不好,通关慢、收费贵,导致很多客户都去营口港了,不仅是外地客户,很多本市客户也是如此。
所以导致大连港吞吐量不升反降的原因是多方面的,既有自身的也有大环境的,好在招商局已经全面接管了辽宁的港口,希望未来的大连港能重现辉煌,真正成为东北亚海运枢纽。
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